Gallifortlei als kans voor een sterkere donderdagmarkt
Laat ons eerlijk zijn.
Een markt verhuizen doe je niet met een poll op sociale media. En ook niet op basis van wie het luidst roept.
In de districtsraad hebben we het dossier besproken over de verplaatsing van zes slimme autodeelplaatsen aan de Gallifortlei. Dat dossier hangt samen met een piste die we ernstig onderzoeken: de mogelijke verhuis van de donderdagmarkt van de Ten Eekhovelei naar de Gallifortlei.
Ik heb daar duidelijk gezegd wat de situatie is.
Er is vandaag nog geen definitieve beslissing genomen over de verhuis van de markt. We onderzoeken die mogelijkheid grondig. Dat betekent dat politie en brandweer hun advies geven over veiligheid en bereikbaarheid. Mobiliteit bekijkt de impact op de verkeersstromen in Deurne Noord. We gaan marktkramers, buurtbewoners en handelaars correct informeren over wat onderzocht wordt en wat de mogelijke gevolgen zijn.
Maar besturen is meer dan luisteren alleen. Het is ook afwegen, knopen doorhakken en verantwoordelijkheid nemen. Dat gebeurt in de districtsraad.
Intussen hebben ook individuen die zichzelf bijzonder interessant vinden op Facebook hun mening klaar. Dat mag. Dat is hun goed recht. Maar er is een reden waarom beslissingen worden genomen in de raad en niet in een commentaarveld.
Dan de feiten over de autodeelplaatsen.
Ter hoogte van de Gallifortlei 63 liggen zes slimme autodeelplaatsen. De cijfers tonen aan dat ze eerder beperkt gebruikt werden. In oktober 2023 waren er 159 bewegingen, gemiddeld 26,5 per plaats in die maand. In februari 2024 waren dat 142 bewegingen, gemiddeld 23,7 per plaats.
Dat zijn geen cijfers die wijzen op een structureel tekort aan capaciteit.
Daarom kiezen we voor een betere spreiding in Deurne Noord. De zes plaatsen worden verdeeld over twee nieuwe locaties, onder meer in de Jan Brochovenstraat en de Sint Fredegandusstraat. Zo brengen we deelmobiliteit dichter bij andere delen van de wijk. De laadpalen aan de Gallifortlei blijven behouden en worden opengesteld voor buurtbewoners en bezoekers.
Vanuit extreem rechts werd gesproken over twee maten en twee gewichten. Maar wie het volledige plaatje bekijkt, ziet een samenhangend verhaal.
We onderzoeken een plausibele piste om de donderdagmarkt nieuw leven in te blazen. We houden rekening met geplande werken in het kader van de Oosterweelverbinding op de huidige locatie. We bekijken mobiliteit op basis van cijfers. En we nemen onze verantwoordelijkheid als bestuur.
Onderzoeken is geen zwakte. Het is net de essentie van degelijk beleid.
En beslissen, dat doen we waar het hoort. In de districtsraad.




